●新たなチャレンジへ！？　2008/3/2　(3+3） もう一度基本からと考え１１０クラス から出直しへ。 何点かトラブルを抱え、だましだましのフライトです。中々納得する所へ進めていません。まぁ〜頭・目・指は同期しておらずしかたありません。 もっともっと練習が必要ですね！　近じか勉強会を予定していますで、もう少し飛ばせる様にならないと・・・。　その後はいよいよ、成家杯・サンワ大会！ ●トラブル解決？　2008/3/8・9　(6+3) 同クラスのアストラルXX１２０のフォルムと比較して見ました。 胴体が薄く少し高さもあります。また、垂直尾翼の面積も大きいですね！ でもその効果等判りません。 「ねこに・・・」、「・・に真珠」？ 結構前からトラブル続きであったマフラー。 フランジとヘッダー部を固定するネジがよく無くなります。 ２箇所穴を増やし、ナイロンナットで締めました。夏は溶けるでしょうね！ 土曜日は適度に風が吹き、また良い天気でした。しかも人数も少なく結構飛ばせました。課題も有りましたが、通しの練習を主に行い、全体イメージで悪い部分をピックアップするためのフライトとしました。 日曜日はそのピックアップとして、ハンプティから逆宙返りまでを主に練習しました。この４つの演技も奥が深いですね〜。　（＾＾；　ってゆうか全部むつかしいし！　やればやるほど奥が深いし〜。 ●ついにベールを脱いだ！　2008/3/10 アルティア０９（１２０）がRAMLに公開されましたね！　うぅ〜欲しい！　しかし先立つものが・・・　（＾＾；　でも写真を良く見ると違う写真も混ざってますね！　アドベンチャーともう１機は？ １６日に総社へお邪魔し、本物を見学してきます。０９のチェックポイントも勉強出来ればうれしいな〜！　２０日はクラブ内勉強会！　4月13日は成家杯　4月20日はサンワ大会で本格的なシーズンに入ります。 ●見せて頂きました（速報）　2008/3/16 エンジン１１０Sで、１５．５×１２を回すそうです。 重量も、３６００ｇ位との事。へ〜！ 軽る・・・！ メカ室 ２．４G仕様 S9255 S9250 S9550ってカー用との事。 うわさのアルティア（公開OKとの事） 欲しい〜（＾＾； しかし・・・ NG様＋アルティア＋FRCツインタワー事、TTさんと私（YF)です。 迷コンビ？ （失礼しました） チョット怪しい人々？ （失礼しました） ●新飛行場！！　2008/3/23 新飛行場のロケーション写真です。 赤線が空域とりて想定するフレームです。障害物等一切有りません。（民家含） 緑線が滑走路になり、100m×25m相当で、左から空母着艦風、右からは山からの進入です。 飛行場付近のズームアップ写真です。（正面に見える小さい林は切る予定） ●救済措置！　2008/4/5(N) 成家杯・サンワ大会を完全にあきらめていました。練習出来る飛行場がなく なり、次の飛行場も準備中でした。嬉しいですね！　HRC・阿賀の会長さん や役員さんから助けていただき、練習出来る事になりました。私とTTさんは、 HRCへお邪魔し、最近飛ばせていませんでしたが、何とか少し感覚を取り 戻すべく、練習をさせていただく事が出来ました。色々と、ご無理をお願いし、 有難う御座いました。m（_ _）m 練習の方は、ほとんど飛ばした事のない、左風が主で、前風・後風が朝夕で 切り替わりメロメロながら、難しさは体感出来ました。（そう簡単には飛びま せん）　そういえば、毎回大会直前でトラブルが発生します。私の、１１０Sで エンジンの噴きあがりが滑らかではなくなり、プラグ交換でなんとか改善され た。　次のトラブルは、直接原因はペラでしょうが、フローティングマウントの ４mmのネジが折れていました。そのときゴムに亀裂が入り、エンジンが踊っ ていました。こちらは、Nさんがゴム部分を、お持ちで、何とか夕方くらいには、 再フライトにこぎつけました。　今週で良かったかな〜て！（＾＾；ｖ 　　つづく！

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