●芝が少し伸びました　2009/5/31 草刈でした。 芝、結構伸びてました。 予選も終わり、来年のP-11の練習を少し始めました。いきなり難しいフィギュアＭからで、下向き１／２ループをハーフロールしながら行います。教訓？を生かし左右同ペースで練習を進めて行こうと思います。（電動ではフライト時間が短く、エンジン機がいりそうです）　2009/6/7（ﾌｫﾛｰ) ●携帯自爆！　2009/6/7 インターネットへは、フルブラウザーを使えば、自宅のPCの様に動きます。（従来i-modeでも可）　メール等、キーボードを出せばサクサク書けます。（請求がコワ〜） 先週、携帯電話を濡らしてしまいました。（＾＾；　すぐに水をふきとりましたが・・・。　電話は掛かりますが、相手の声が聞こえません。　こんな事で電話変えるんですね！　この際だから、欲しかった春モデルの、シャープ「SH-04A」を買っちゃいました。（＾＾ｖ ２年の間に、随分機能が増えていますね！　携帯＋Webコンピュータ＋デジカメ＋テレビ＋その他もろもろ。マニアのBlogを参考に、アイフォン風にアイコンを替えて見ました。（満足） ●携帯その２　2009/6/11 携帯へP-11のPDFを入れて見ました。（覚え中） 凄いですね〜！最近！　入る事もすごいが、指で左右に開くと大きく拡大（縮小）されます。 ちなみに、WORD、Excel、PowerPoint等メールで受け取り、ビューアで見ると、なななんとちゃんと見えてしまいます。（すご） 当然、音楽も入るし、これでDVDも入れば文句なしだが！ （DVD→WMV→・・・・等） ●久々沢山集まりました。　2009/6/14 あっとゆうまに芝が増えました。 山ちゃんの低空トルクロール ラダータッチは今回なし 久々に皆さん集まりました。（食事付き）　1日フライトを楽しむ事が出来ました。写真で緑の所は、成長が凄い「野芝＋α」です。肥料もまいて有り、良く伸びています。秋までにどれくらい広がるか楽しみです。練習はP-11を少しづつ練習中ですが、ポイントロールが多いので、基本練習のやり直しですね。 ●練習専用機？　2009/7/5 電動で、P-11の練習用（ｲﾝﾄﾞｱ兼用）として、サザンクロス４を入手しました。とりあえず、もう一色黄色を入れたら完成です。来週初フライトです。メカ類はすべて手持ちから移行しました。レシーバも少し怪しいかも？今までこのクラスはＺoomZoomを飛ばしていましたが、フレームが曲がり、綺麗に舵が入りずらい等問題が有りました。このサザンクロス４は、８ポイント等の舵も綺麗に入ってました。まずまずの剛性ですね。対クラッシュ性も考慮してあり、息居ぬきで失速系も楽しめそうです。 ●サザンクロス４　2009/7/12 側面積は凄い機体です。飛びも納得出来る飛びしています。但し、手持ちのアンプが小さく、半田が解け１ヶ駄目にしちゃいました。２ヶ目のアンプで調整しました。ペラのサイズを下げかろうじて飛んでる状況ですが、風とか強いと全開にしてしまい、やばい状況の様でした。（全般的に見直しが入りそうです。バランス崩さなければ良いのだが！）　Ｐ−１１の練習は当分メイン練習機になりそうです（？） ●セッティング　2009/7/19 モーターの冷却問題で、標準のフロントマウント方式から、バックマウント方式に改良しました。今までかなり熱く、触れない位になってましたが、問題ない程度に改善されました。現在の装備は、 モーター 　 Waypoint E2215-22（チョット大きめ） アンプ 　 CastleCreations THUNDERBIRD-54A（バースト対策で大きめ） リポ 　 Hyperion G3 850mAh 25C/45C（DesirePower25 SP800-3Sも良し） ペラ 　 APC SF 9x7.5（上昇力は有るが、消費電力の見直しが必要） 受信機 　 Quick 7CH FM RX サーボ 　 GWS PICO+ BB x4（強風時はトルク不足を感じる） 総重量は、450gで丁度良い感じですが、フライト時間が約4分程度なので、ペラ・リポ見直しを模索中。 ●ﾌﾙｻｲｽﾞでの練習　2009/8/2 6ﾌﾗｲﾄ 予選が終わって、2ヶ月ぶりでﾌﾙｻｲｽﾞを飛ばしました。練習はご無理をお願いし、岡山へお邪魔しました。（いつも有難う御座います）　最近電動の小さい飛行機しか飛ばしておらず、距離感やﾀﾞｲﾅﾐｯｸ感は消えてました。しかもﾌｨｷﾞｱMの下りのﾛｰﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟはﾁｮｯﾄ怖いですね！　ﾊﾟﾜｰの掛けるﾀｲﾐﾝｸﾞが小さい電動と違ってました。また、ﾅｲﾌｴｯｼﾞからの引き起こしがﾄﾞﾘﾌﾄし、次のﾊｰﾌｷｭｰﾊﾞﾝに影響が出てしまいます。　また、風が吹くと修正の余裕がないので、近寄ったりしてます。ﾙｰﾌﾟ（8ﾎﾟｲﾝﾄ）も下り側のﾎﾟｲﾝﾄは全然打ててません。最後のｽﾋﾟﾝの1回目は良かったが、切替し後、気持ちは当ててるつもりでしたが、実態は変な打を当ててました。（＾＾；　しかし、ﾌﾙｻｲｽﾞを6回も飛ばしたのは初めてで、今までは、集中力が持たず、早期にﾀﾞｳﾝしていました。（課題は盛り沢山） ●お盆休み　2009/8/13〜16 小さい飛行機を主に練習しました。まだまだ演技で不完全な物が有ります。電動もあまり気温が高いと、熱ダレし後半から上昇力が厳しくなります。（1100mAhで約5分飛ぶ・・） 小さい飛行機から、久々にＥＰアストラル６３も飛ばしましたが、さすがにカチット感とパワー感は良いですね！　でも、熱で長く使っているリポが少し柔らかくなってました。（＾＾；　そろそろエンジン機を手に入れないと練習が進まないですね！まずは６３クラスからでしょうか？ ●基本練習　2009/8/22 もう一度ﾛｰﾙの練習からやり直してます。ｽﾛｰﾛｰﾙ、4ﾎﾟｲﾝﾄﾛｰﾙ、8ﾎﾟｲﾝﾄﾛｰﾙです。まだﾀｲﾐﾝｸﾞで舵を入れており、よれたりしています。ｽﾛｯﾄﾙを足す余裕も欲しいですね！後々結果が出れば・・・・・・ ●地道な練習　2009/8/29･30 壊れたﾊﾞｯｸﾏｳﾝﾄ 修理が完成しました。 最近の飛行場。 野芝が凄く広がりました。 来年は完璧でしょう！ 少し振動が出ているのに、そのまま飛ばしていたら、ﾏｳﾝﾄ（1mmﾍﾞﾆｱ）がぶっ飛びました。ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞにｶﾞﾀが有りましたので交換し、ﾏｳﾝﾄも固定式から、取り外し可能な方式に改良してみました。（約5g位増加） ﾍﾟﾗの固定方法は、ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｾｰﾊﾞｰでも十分なので、今回から変更しています。練習はﾛｰﾙ三昧で、ｽﾋﾟｰﾄﾞやﾚｰﾄを変えながら、色々やって見ています。じっくり回していると、自分のｸｾが見えて来ます。右からの進入と左からの進入でﾌｨｰﾘﾝｸﾞも随分違いますし、風の影響も良く判ります。引き続き基本練習を主にしながら進みたいと思っています。（近日中FXへ） ●久々のﾌﾙｻｲｽﾞ　2009/9/6　5ﾌﾗｲﾄ 写真は古いものです。 1ヶ月以上間が空きましたが、久々にﾌﾙｻｲｽﾞを飛ばしました。最近小さいEPPしか飛ばしていないので、ほとんど感覚は消えてました。（舵打ちすぎ）　後半色々ｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂いたので感覚を取り戻して来ました。Mの上りも風が有ると軸が通らないし、下のﾛｰﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟも逃げたりします。でも、今風の飛行機でないｱｽﾄﾗﾙでも、何とか出来る感触を得ましたので、飛ばし込んで行ければ思います。（＾＾； 演技は何とか最後まで行けますが、やはり１演技づつ精度を上げて行く方が近道ですね！（ﾊﾟﾜｰ感・安定感はやはり大きい飛行機が有利です） つづく

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